செல்லுலோஸ் ஈதர் சாந்தின் இறுகும் தன்மையை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்குத் தாமதப்படுத்தும் விளைவைக் கொண்டுள்ளது. செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவு அதிகரிக்கும்போது, சாந்து இறுகும் நேரம் அதிகரிக்கிறது. சிமென்ட் பசையின் மீது செல்லுலோஸ் ஈதரின் தாமதப்படுத்தும் விளைவானது, முக்கியமாக ஆல்கைல் தொகுதியின் பதிலீட்டு அளவைப் பொறுத்தது; அதன் மூலக்கூறு எடைக்கும் இதற்கும் சிறிதளவே தொடர்பு உள்ளது.
ஆல்கைல் பதிலீட்டின் அளவு குறைவாக இருக்க, ஹைட்ராக்சில் உள்ளடக்கம் அதிகமாக இருக்கும், மேலும் தாமதப்படுத்தும் விளைவும் மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும். மேலும், செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவு அதிகமாக இருக்க, சிமெண்டின் முன்கூட்டிய நீரேற்றத்தின் மீது சிக்கலான படல அடுக்கின் தாமதப்படுத்தும் விளைவு மிகவும் தெளிவாகத் தெரியும், எனவே தாமதப்படுத்தும் விளைவும் மிகவும் வெளிப்படையாக இருக்கும்.
கலவையின் மீது சிமென்ட் சார்ந்த கலவைப் பொருட்களின் பதப்படுத்தும் விளைவை மதிப்பிடுவதற்கான முக்கியமான மதிப்பீட்டுக் குறியீடுகளில் வலிமையும் ஒன்றாகும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் அளவு அதிகரிக்கும்போது, காரையின் அமுக்க வலிமை மற்றும் வளைவு வலிமை குறையும். செல்லுலோஸ் ஈதருடன் கலக்கப்பட்ட சிமென்ட் காரையின் இழுவிசைப் பிணைப்பு வலிமை மேம்படுகிறது; சிமென்ட் காரையின் வளைவு மற்றும் அமுக்க வலிமை குறைகிறது, மேலும் அதன் அளவு அதிகரிக்க அதிகரிக்க, வலிமையும் குறையும்.
ஹைட்ராக்ஸிப்ரோப்பைல் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதரைக் கலந்த பிறகு, அதன் அளவை அதிகரிக்கும்போது, சிமென்ட் சாந்தின் வளைவு வலிமை முதலில் அதிகரித்து பின்னர் குறைகிறது, மேலும் அழுத்த வலிமை படிப்படியாகக் குறைகிறது. உகந்த அளவு 0.1% ஆகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
செல்லுலோஸ் ஈதர், சாந்தின் பிணைப்புச் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. செல்லுலோஸ் ஈதர், திரவ நிலை அமைப்பில் உள்ள சிமெண்ட் நீரேற்றத் துகள்களுக்கு இடையில் ஒரு சீல் வைக்கும் விளைவைக் கொண்ட பாலிமர் படலத்தை உருவாக்குகிறது. இது, சிமெண்ட் துகள்களுக்கு வெளியே உள்ள பாலிமர் படலத்தில் அதிக நீரைத் தேங்கச் செய்து, சிமெண்ட்டின் முழுமையான நீரேற்றத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. இதன் மூலம், கடினமான பிறகு சாந்துக் கலவையின் பிணைப்பு வலிமையை இது மேம்படுத்துகிறது.
அதே நேரத்தில், பொருத்தமான அளவு செல்லுலோஸ் ஈதர், சாந்தின் நெகிழ்வுத்தன்மையையும் வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது, சாந்துக்கும் அடித்தள இடைமுகத்திற்கும் இடையிலான இடைநிலை மண்டலத்தின் விறைப்புத்தன்மையைக் குறைக்கிறது, மேலும் இடைமுகங்களுக்கு இடையேயான நழுவும் திறனையும் குறைக்கிறது. இதன்மூலம், சாந்துக்கும் அடித்தளத்திற்கும் இடையேயான பிணைப்பு விளைவு ஓரளவிற்கு மேம்படுத்தப்படுகிறது.
மேலும், சிமென்ட் பசையில் செல்லுலோஸ் ஈதர் இருப்பதால், காரைத் துகள்களுக்கும் நீரேற்றப் பொருளுக்கும் இடையில் ஒரு சிறப்பு இடைமுக மாற்ற மண்டலமும் இடைமுக அடுக்கையும் உருவாக்குகின்றன. இந்த இடைமுக அடுக்கு, இடைமுக மாற்ற மண்டலத்தை அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்டதாகவும், விறைப்புத்தன்மை குறைந்ததாகவும் ஆக்குகிறது. எனவே, இது காரைக்கு வலுவான பிணைப்பு வலிமையை அளிக்கிறது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூன்-02-2023