கொத்து சாந்தின் கலவை விகிதத்தில் உள்ள சிமெண்டின் அளவு மோர்டார் நீர் தக்கவைப்பில் என்ன விளைவை ஏற்படுத்துகிறது?

கொத்து மோட்டார் கொத்து மோர்டாரின் பொருள் கொள்கை கட்டிடத்தின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், பிணைப்பு, கட்டிடம் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை ஆகியவற்றின் ஒட்டுமொத்த தரத்தை உறுதிப்படுத்த மட்டுமே.வலிமையை பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன.கலவை விகிதத்தில் ஏதேனும் பொருள் போதுமானதாக இல்லாவிட்டால் அல்லது கலவை போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், அது ஒட்டுமொத்த தரத்தை பாதிக்கும், வலிமை தர தரநிலையின் பொருளை உருவாக்க, பொருள் விவரக்குறிப்பு, அளவு, மாதிரி மற்றும் பலவற்றைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். அதனால் வெவ்வேறு பொருட்களை ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் கலக்கலாம்.கொத்து மோட்டார் கலவை விகிதத்தில் பயன்படுத்தப்படும் மணலின் அளவு வலிமை தரங்களுக்கு ஏற்ப தொடர்ந்து சரிசெய்யப்படுகிறது.வலிமை தரங்கள் வேறுபட்டால், கட்டுமானத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும், கட்டுமானச் செலவுகளைச் சேமிப்பதற்கும், மணலின் அளவு வடிவமைப்புத் தரங்களைச் சந்திக்கிறதா என்பதை உறுதிசெய்ய, ஒவ்வொரு கன மீட்டருக்கும் மணலின் அளவை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்வது அவசியம்.குறைந்த வலிமை கொண்ட சாந்தில் பயன்படுத்தப்படும் சிமெண்டின் அளவு அதிக வலிமை கொண்ட மோர்ட்டாரை விட குறைவாக உள்ளது என்பது நடைமுறையில் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.நல்ல மோட்டார் பெற, நாம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு தேர்வு மூலம் சிமெண்ட் மற்றும் உலர் மணல் வேண்டும், பின்னர் கலவை பொருத்தமான தண்ணீர் சேர்க்க வேண்டும், அதனால் ஒரு கட்டுமான மோட்டார் அமைக்க, மோட்டார் தொகுதி சுமார் 10% குறைக்கப்படும் ;பொதுவாக, மோர்டாரின் வலிமை தரம் அதிகமாக இருந்தால், பயன்படுத்தப்படும் சிமெண்டின் அளவு, மோர்டாரில் கலக்கப்படும் சிமென்ட் அளவை அதிகரிக்கும்.ஒரு யூனிட் தண்ணீரின் அளவு மோர்டாரின் திரவத்தை பாதிக்கிறது.தகுதிவாய்ந்த அளவு தண்ணீரைக் கொண்ட மோட்டார் மட்டுமே மோர்டரின் மிதமான நிலைத்தன்மையை உறுதிசெய்து கட்டுமானத்தின் அடிப்படைத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.கொத்து கலவையின் கலவை விகிதம் முக்கியமாக சுண்ணாம்பு-மணல் விகிதமாகும்.சிமென்ட் மற்றும் மணலின் அளவு முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, இரண்டின் விகிதமும் இருந்தால் மட்டுமே, கட்டுமானத் தரத்தை உறுதிப்படுத்த அதிக வலிமை கொண்ட கட்டுமானப் பொருட்களைப் பொருத்த முடியும்.

சிமெண்டின் நியாயமான மற்றும் அறிவியல் பூர்வமான பயன்பாடு மோட்டார் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முன்நிபந்தனையாகும்.சிமெண்டின் அளவு மோர்டாரின் வலிமை தரத்துடன் மாறுகிறது, சிமெண்டின் அளவை தீர்மானிக்க, இரண்டும் ஒன்றோடொன்று தொடர்புடையவை, அதாவது, மோர்டாரின் அதிக வலிமை தரம், சிமெண்டின் அளவு அதிகம், மற்றும் நேர்மாறாகவும்.சிமெண்டின் அளவைத் தேர்ந்தெடுப்பது மற்றும் குறைந்த அளவு சிமென்ட் என்ற கொள்கையைப் பின்பற்றுவது மோர்டாரின் நீர்-பிடிப்பு விகிதத்தை மேலும் அதிகரிக்கலாம், மோர்டாரின் நீர்-பிடிப்பு செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்தலாம், செங்கல் கொத்துகளில் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கலாம் மற்றும் கட்டுமானத்தின் தரத்தை அடிப்படையில் உறுதி செய்யலாம்.மணல் நுணுக்கமானது சிமெண்டின் அளவிலும், சிறிய நுணுக்கம், பெரிய சேற்றின் உள்ளடக்கம், 2.3 ~ 3.0 க்கு இடையில் மணல் நுண்ணிய மாடுலஸ், மோட்டார் கலவை விகிதத்தில் சேறு உள்ளடக்கம் 5% க்கும் குறைவாக இருப்பதை உறுதி செய்ய நேரடி விளைவைக் கொண்டுள்ளது.கொத்து மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும் நடுத்தர மணல் ஒரு சிறந்த பொருள்.போதுமான ஒட்டுதலைத் தவிர்க்கவும், கட்டுமானத்தின் தரத்தைப் பாதிக்கவும் இது மெல்லிய மணல் அல்லது கூடுதல் மெல்லிய மணலைப் பயன்படுத்த முடியாது.

சிமெண்ட் நுகர்வைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான உறுதியான நடவடிக்கைகள், செயல்முறை நியாயமானதாக இருந்தால் மட்டுமே உயர்தர கட்டுமான இலக்கை அடைய முடியும்.கொத்து கலவையின் கலவை விகிதத்தை உறுதி செய்வதற்கான திறவுகோல் சிமென்ட் அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது.ஒன்று, எடையுள்ள சிமெண்ட் எடையைப் பயன்படுத்துவது, நுண்ணிய அளவீடு மூலம், சிமெண்டின் அளவை திறம்பட உறுதி செய்கிறது, இதனால் சிமெண்டின் செறிவு கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, பொதுவாக சிமெண்ட் கட்டுப்பாட்டின் அளவு 2% ஆகும்.இரண்டாவதாக, கட்டுமானத் தளத்தில் உயர் துல்லியமான நிலைத்தன்மை மீட்டர் பயன்படுத்த வேண்டும், பொருத்தமான விகிதத்தைத் தீர்மானிக்க பல்வேறு மோட்டார் பொருட்களின் அளவைப் பற்றிய பயனுள்ள பகுப்பாய்வு.மூன்றாவது சிமெண்ட் கலவை நேரத்தை குறைக்க வேண்டும்.கண்டிப்பாக நேரத்தை அமைக்க, தரமான 2 நிமிடங்களுக்கு குறையாத கலவை நேரத்தை சந்திக்க, கலவை செயல்பாட்டில், வேகத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய அவசியம், அசுத்தங்களை அகற்ற, அதிகப்படியான சுண்ணாம்பு தொகுதிகள் வலிமையை பாதிக்காது.கலந்த பிறகு, சில பொருட்கள் முடிந்தவரை சீக்கிரம் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும், அதனால் ஒட்டுமொத்த வலிமையை பாதிக்காது.நான்காவது, சேர்க்கைகளின் பகுத்தறிவு பயன்பாடு.நீங்கள் சேர்க்கைகளைப் பயன்படுத்த விரும்பினால், நீங்கள் கண்டிப்பாக தரநிலைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும், கடுமையான சோதனை இருக்க வேண்டும், ஆதரிக்க அறிவியல் அளவுருக்கள் உள்ளன.ஐந்தாவது, உண்மையான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய.வெவ்வேறு கட்டுமானத் திட்டங்கள், தளத்தின் கட்டுமான நிலைமை, சிமென்ட் நுகர்வு நியாயமான சரிசெய்தல், கலவை விகிதத்தை திறம்பட சரிசெய்தல் ஆகியவற்றின் படி, மோட்டார் தரம் வேறுபட்டது, ஏனெனில் கலவை விகிதம் நிலையானது அல்ல, ஏனெனில் சிமெண்ட், தரம், செயல்திறன் சரிசெய்தல், ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.