சிக்கனமான, தயாரிக்க மற்றும் செயலாக்க எளிதான கட்டிடப் பொருளாக, கான்கிரீட் சிறந்த இயற்பியல் மற்றும் இயந்திர பண்புகள், ஆயுள், நடைமுறை மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது சிவில் கட்டுமானத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இருப்பினும், சிமென்ட், மணல், கல் மற்றும் நீர் மட்டுமே கலந்தால், அதன் தோற்றம் அவ்வளவு மகிழ்ச்சியாக இல்லாத சாதாரண கான்கிரீட் கிடைக்கும் என்பது தவிர்க்க முடியாதது, மேலும் அது சாம்பல் மற்றும் உப்பைத் திருப்பித் தருவது எளிது. எனவே, உட்புற கான்கிரீட் தளம் பொதுவாக கம்பளம், வினைல் அல்லது ஓடு மற்றும் பிற மூடும் பொருட்களால் மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் சுவர் பெரும்பாலும் அலங்கார அடுக்கு, ஓடு அல்லது முடித்த மோட்டார், வால்பேப்பராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இன்று, கான்கிரீட் கலை மோட்டார் மேற்பரப்பு அலங்கார செயல்முறை வட அமெரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவில் மிகவும் மதிக்கப்படும் கான்கிரீட் மேற்பரப்பு கலை வழிமுறைகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. இது 1950 களில் கான்கிரீட் மேற்பரப்பு ஸ்டாம்பிங் செயல்பாட்டில் (ஸ்டாம்ப் செய்யப்பட்ட கான்கிரீட்) உருவானது, அதாவது, புதிய கான்கிரீட்டின் மேற்பரப்பில் வண்ண கடினப்படுத்தி தெளிக்கப்படுகிறது, இது மாதிரி அச்சுகள் மற்றும் வெளியீட்டு முகவர்களைப் பயன்படுத்தி, கிரானைட், பளிங்கு, ஸ்லேட், கூழாங்கல் அல்லது மர அமைப்பு அமைப்பு போன்ற இயற்கை வடிவங்களின் அமைப்பு வடிவத்தை உருவகப்படுத்த கான்கிரீட் மேற்பரப்பு. இயற்கை பொருட்களின் அலங்கார விளைவுகளுக்கான மக்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய. இந்த தொழில்நுட்பம் புதிய கான்கிரீட்டிற்கு மட்டுமல்ல, வீட்டின் முற்றம், தோட்டக் கால்வாய்கள், டிரைவ்வேக்கள், ஷாப்பிங் மால்கள் மற்றும் ஹோட்டல்களின் தரைக்கு நீச்சல் குளங்கள் போன்ற ஏற்கனவே உள்ள கான்கிரீட் மேற்பரப்பைப் புதுப்பிப்பதற்கும் ஏற்றது. இந்த கலை மோட்டார் மேற்பரப்பு அடுக்கு என்று அழைக்கப்படுபவரின் அலங்கார விளைவு இயற்கையான நம்பகத்தன்மை மற்றும் தனித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கான்கிரீட்டின் மந்தமான தோற்றத்தைப் புதுப்பிக்க முடியும், ஆனால் ஒன்றில் அலங்கார மற்றும் செயல்பாட்டுத்தன்மையையும் அமைக்கிறது, இது கான்கிரீட்டின் பொருளாதாரம், ஆயுள் மற்றும் நடைமுறைத்தன்மையை மட்டுமல்ல, அழகியல் மற்றும் படைப்பாற்றலையும் இயல்பாக ஒருங்கிணைக்கிறது.
இதற்கு நேர்மாறாக, பொதுவான கான்கிரீட் அடி மூலக்கூறுகளின் ஆயுட்காலம் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் உறைப்பூச்சுப் பொருட்களை விட மிக அதிகமாக உள்ளது, அதே நேரத்தில் தரைவிரிப்பு மற்றும் வினைல் பொருட்கள் கிழிந்து, ஒட்டிக்கொண்டு தேய்மானம் அடையும் வாய்ப்புகள் அதிகம், அத்துடன் நீர் மாசுபடும் வாய்ப்பும் அதிகம், மேலும் இந்த தரைப் பொருட்களை சில வருடங்களுக்கு ஒருமுறை மாற்ற வேண்டும். ஆர்ட் மோர்டார் மேற்பரப்பு கான்கிரீட் போலவே நீடித்தது, சுகாதாரமானது மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது, மேலும் அதன் அலங்கார விளைவை சுற்றியுள்ள கட்டிடக்கலை பாணியுடன் எளிதாகப் பொருத்தலாம் மற்றும் சுற்றியுள்ள காட்சிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கலாம். கார்பெட் அல்லது வினைல் வெனீர் பொருட்களைப் போலல்லாமல், ஆர்ட் மேற்பரப்பு மோர்டார் கிழித்தல், ஒட்டுதல், சிராய்ப்பு அல்லது நீர் வழிதல் ஆகியவற்றால் எளிதில் சேதமடையாது; தூசி அல்லது ஒவ்வாமைகளை மறைக்க எந்த இழைகளும் அல்லது விரிசல்களும் இல்லை, மேலும் அவை குறைந்தபட்ச பராமரிப்புடன் சுத்தம் செய்ய அல்லது பறிக்க எளிதானவை. புதிய கான்கிரீட் மேற்பரப்பில் வடிவங்களை பதிக்கும் செயல்முறையுடன் ஒப்பிடும்போது, ஆர்ட் மோர்டார் மேற்பரப்பு அடுக்கு செயல்முறை எளிமையானது, வேகமானது மற்றும் மிகவும் சிக்கனமானது.
ஆதஸ்மீண்டும் பரவக்கூடிய குழம்புத் தூள் - கலை மேற்பரப்பு மோட்டார்களின் முக்கிய கூறு
பாரம்பரிய சாதாரண பூச்சு மோர்டாரிலிருந்து வேறுபட்டு, கான்கிரீட் கலை பூச்சு மோர்டாரில் நிறமிகளுடன் கூடுதலாக கரிம பாலிமர் இருக்க வேண்டும், மேலும் இந்த மோர்டாரை நாம் பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட உலர் கலவை மோர்டார் என்று அழைக்கிறோம். பாலிமர்-மாற்றியமைக்கப்பட்ட சிமென்ட் அடிப்படையிலான மேற்பரப்பு பொருள் சிமென்ட், மொத்த, நிறமி, ADHES ஆகியவற்றால் ஆனது. மீண்டும் பரவக்கூடிய குழம்புத் தூள் மற்றும் பிற சேர்க்கைகள், மேலும் சூத்திரத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் கட்டுமானத்திறன் மற்றும் கடினப்படுத்துதலுக்கான பல்வேறு செயல்திறன் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
1980களில் வணிக தரை பொறியியலில் பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட சிமென்ட் அடிப்படையிலான மேற்பரப்புப் பொருட்கள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன, ஆரம்பத்தில் கான்கிரீட் மேற்பரப்புகளுக்கான மெல்லிய அடுக்கு பழுதுபார்க்கும் பொருட்களாக. இன்றைய கலை மேற்பரப்பு மோர்டாரை பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களில் தரை அலங்காரத்திற்குப் பயன்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சுவர்களை அலங்கரிப்பதற்கும் ஏற்றது. பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கலை மேற்பரப்பு மோர்டாரை மிக மெல்லியதாக பூசலாம், அதன் தடிமன் மணலின் அதிகபட்ச துகள் அளவு அல்லது பத்து மில்லிமீட்டர் தடிமன் வரை உரித்தல், விரிசல் பற்றி கவலைப்படாமல் இருக்கலாம், மிக முக்கியமாக, பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மேற்பரப்பு அடுக்கு உப்பு, ஆக்கிரமிப்பு பொருட்கள், புற ஊதா ஒளி, கடுமையான வானிலை மற்றும் சேதத் திறனால் ஏற்படும் போக்குவரத்து தேய்மானம் ஆகியவற்றிற்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.
கலை மேற்பரப்பு சாந்து ADHES ஐக் கொண்டுள்ளது.மீண்டும் பரவக்கூடிய குழம்புத் தூள், அதன் உயர் ஒட்டுதல் மேற்பரப்புப் பொருளுக்கும் கான்கிரீட் அடி மூலக்கூறுக்கும் இடையிலான திடமான பிணைப்பை உறுதிசெய்யும், மேலும் கலை மோர்டாருக்கு நல்ல வளைக்கும் வலிமை மற்றும் நெகிழ்வுத்தன்மையை அளிக்கிறது, இது சேதமடையாமல் மாறும் சுமைகளை சிறப்பாகத் தாங்கும். மேலும், மோர்டாரின் மேற்பரப்பு அடுக்கு, பொருளின் உட்புறத்திலும் இடைமுகத்திலும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதத்தின் மாற்றத்தால் உருவாகும் உள் அழுத்தத்தை சிறப்பாக உறிஞ்சி, மேற்பரப்பு அடுக்கு மோர்டாரில் விரிசல் மற்றும் சிதறலைத் தவிர்க்கும். ADHES என்றால்மீண்டும் பரவக்கூடிய குழம்புத் தூள்ஹைட்ரோபோபிக் பண்புகள் பயன்படுத்தப்படுவதால், மேற்பரப்பு மோர்டாரின் நீர் உறிஞ்சுதலையும் கணிசமாகக் குறைக்கலாம், இதனால் மேற்பரப்பு மோர்டாரின் அலங்கார விளைவில் தீங்கு விளைவிக்கும் உப்புகளின் ஊடுருவல் மற்றும் மோர்டாரின் நீடித்து நிலைக்கு சேதம் ஏற்படுவதைக் குறைக்கலாம்.
ADHES மாற்றியமைக்கப்பட்ட கலை மேற்பரப்பு மோட்டார் கட்டுமானம்
ஏற்கனவே உள்ள கான்கிரீட் பரப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் கலை மோர்டாரை முதலில் டீகிரீஸ் செய்து ஊறுகாய்களாக மாற்ற வேண்டும். கான்கிரீட்டில் பூச்சுகள், டைல் மொசைக்ஸ், பசைகள் போன்ற பிற மேற்பரப்பு பொருட்கள் இருந்தால், இந்த பொருட்களை இயந்திர முறைகள் மூலம் அகற்ற வேண்டும், இதனால் கலை மோர்டாரின் மேற்பரப்பு கான்கிரீட் அடி மூலக்கூறுடன் இயந்திரத்தனமாக/வேதியியல் ரீதியாக உறுதியாக பிணைக்கப்படலாம். விரிசல் பகுதிக்கு, அதை முன்கூட்டியே சரிசெய்ய வேண்டும், மேலும் ஏற்கனவே உள்ள விரிவாக்க மூட்டின் நிலையைத் தக்கவைக்க வேண்டும். அடிப்படை சிகிச்சைக்குப் பிறகு, கலை மோர்டாரின் மேற்பரப்பை தொடர்புடைய படிகளின்படி கட்டமைக்க முடியும்.
கலைமோட்டார்மேற்பரப்பு லேமினேஷன் செயல்முறை
பாரம்பரிய எம்போசிங் கான்கிரீட் செயல்முறையைப் போலவே அலங்கார விளைவைக் கொண்ட மேற்பரப்பை, எம்போசிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் பெறலாம். முதலில், பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட சிமென்ட் பொருளின் இடைமுக அடுக்கை முடிந்தவரை மெல்லியதாக பூச ஒரு ஸ்கிராப்பர் அல்லது ட்ரோவலைப் பயன்படுத்தவும், மேலும் தடிமன் மணலின் அதிகபட்ச துகள் அளவாகும். புட்டி அடுக்கு இன்னும் ஈரமாக இருக்கும்போது, சுமார் 10 மிமீ தடிமன் கொண்ட ஒரு வண்ண கலை மோட்டார் ஒரு மார்க்கர் ஹாரோவுடன் பரப்பப்படுகிறது, ஹாரோ மதிப்பெண்கள் ஒரு ட்ரோவலால் அகற்றப்படுகின்றன, மேலும் அமைப்பு முறை பாரம்பரிய எம்போஸ்டு கான்கிரீட்டின் அதே தோற்றத்துடன் பதிக்கப்படுகிறது. மேற்பரப்பு உலர்ந்து திடமான பிறகு, நிறமியுடன் கூடிய சீலண்ட் தெளிக்கப்படுகிறது. சீலண்ட் திரவம் தாழ்வான பகுதிகளுக்கு வண்ணத்தைக் கொண்டு வந்து ஒரு பழமையான பாணியை உருவாக்கும். புடைப்புகள் நடக்க போதுமான அளவு உலர்ந்ததும், அக்ரிலிக் டிரான்ஸ்பரன்ட் ஃபினிஷ் சீலண்டின் இரண்டு அடுக்குகளை அவற்றின் மீது தடவலாம். வெளிப்புறத்தில் முதல் சீலண்ட் உலர்ந்த பிறகு, ஆண்டி-ஸ்லிப் கவர் சீலண்டைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஆண்டி-ஸ்லிப் பூச்சு கட்டுமானம், வழக்கமாக பராமரிப்புக்குப் பிறகு 24 மணி நேரம் மேற்பரப்பை அழுத்தலாம், 72 மணிநேரம் போக்குவரத்துக்குத் திறக்கலாம்.
கலை மோட்டார் மேற்பரப்பு பூச்சு செயல்முறை
தோராயமாக 1.5-3 மிமீ தடிமன், உட்புற மற்றும் வெளிப்புற பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது. வண்ண புட்டி அடுக்கின் கட்டுமானம் மேலே உள்ளதைப் போன்றது. புட்டி அடுக்கு காய்ந்த பிறகு, காகித நாடா புட்டி அடுக்கில் சீரற்ற முறையில் ஒட்டப்பட்டு ஒரு வடிவத்தை உருவாக்குகிறது, அல்லது கல், செங்கல், ஓடு போன்ற காகித வெற்று வடிவம் போடப்படுகிறது, பின்னர் வண்ணமயமான கலை மோட்டார் ஒரு காற்று அமுக்கி மற்றும் ஒரு புனல் ஸ்ப்ரே துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி புட்டி அடுக்கில் தெளிக்கப்படுகிறது, மேலும் புட்டியில் தெளிக்கப்பட்ட வண்ண மோட்டார் பொருள் ஒரு ட்ரோவல் மூலம் மென்மையாக்கப்படுகிறது அல்லது அதிகமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு வண்ணமயமான, தட்டையான அல்லது சறுக்கல்-எதிர்ப்பு அலங்கார மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது. இயற்கையான மற்றும் யதார்த்தமான விளைவை உருவாக்க, மோர்டாரின் உலர்ந்த மேற்பரப்பை வண்ண பேஸ்டால் கறை படிந்த ஒரு கடற்பாசி மூலம் மெதுவாக துடைக்கலாம். ஒரு பெரிய பகுதி துடைத்தல் முடிந்ததும், வண்ணத்தை ஆழப்படுத்த அல்லது உள்ளூரில் வண்ணத்தை வலுப்படுத்த மேற்கண்ட நடைமுறையை மீண்டும் செய்யவும். தேவைகளுக்கு ஏற்ப பல வண்ணங்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், நிறம் சிறப்பிக்கப்பட்டு பலப்படுத்தப்பட்டவுடன், மேற்பரப்பை சரியாக உலர விடவும், டேப் அல்லது காகித வெற்று வடிவத்தை அகற்றவும், மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும், பொருத்தமான சீலண்டைப் பயன்படுத்தவும்.
கலைமோட்டார்மேற்பரப்பு அடுக்கு சுய-சமநிலை சாயமிடுதல் செயல்முறை
இந்த கட்டத்தில், சுய-சமநிலைப்படுத்தும் கலை மோட்டார் மேற்பரப்பு முக்கியமாக உட்புறத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பொதுவாக வடிவங்களை உருவாக்க சாயமிடுதல் மூலம், பெரும்பாலும் ஆட்டோமொபைல் கண்காட்சி தளம், ஹோட்டல் லாபி மற்றும் ஷாப்பிங் மால்கள், தீம் பூங்காக்கள் போன்ற வணிக இடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் அலுவலக கட்டிடங்கள், குடியிருப்பு வெப்பமூட்டும் தளத்திற்கும் ஏற்றது. பாலிமர் மாற்றியமைக்கப்பட்ட சுய-சமநிலைப்படுத்தும் கலை மோட்டார் மேற்பரப்பு அடுக்கின் வடிவமைப்பு தடிமன் சுமார் 10 மிமீ ஆகும். சுய-சமநிலைப்படுத்தும் தரை மோட்டார் கட்டுமானத்தைப் போலவே, குறைந்தபட்சம் இரண்டு ஸ்டைரீன் அக்ரிலிக் குழம்பு இடைமுக முகவர்கள் முதலில் கான்கிரீட் அடி மூலக்கூறில் உள்ள துளைகளை மூடவும், அதன் நீர் உறிஞ்சுதல் விகிதத்தைக் குறைக்கவும், சுய-சமநிலைப்படுத்தும் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் அடி மூலக்கூறுக்கு இடையில் ஒட்டுதலை அதிகரிக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பின்னர், சுய-சமநிலைப்படுத்தும் மோட்டார் மேற்பரப்பு அடுக்கு பரவி, காற்று வென்ட் ரோலரைப் பயன்படுத்தி காற்று குமிழ்கள் அகற்றப்படுகின்றன. சுய-சமநிலைப்படுத்தும் மோட்டார் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு கடினமாக்கப்பட்டவுடன், தொடர்புடைய கருவிகளைப் பயன்படுத்தி அதன் வடிவமைப்பு மற்றும் கற்பனைக்கு ஏற்ப வடிவத்தை செதுக்கவோ அல்லது வெட்டவோ முடியும், இதனால் கம்பளங்கள் மற்றும் ஓடுகள் போன்ற பிற அலங்காரப் பொருட்களால் பெற முடியாத அலங்கார விளைவைப் பெற முடியாது, மேலும் அது மிகவும் சிக்கனமானது. வடிவங்கள், கலை வடிவமைப்புகள் மற்றும் நிறுவன லோகோக்கள் கூட சுய-சமநிலை மேற்பரப்புகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், சில சமயங்களில் அடி மூலக்கூறு கான்கிரீட்டில் உள்ள விரிசல்கள் அல்லது மேற்பரப்புகளில் விரிசல்களை ஏற்படுத்தும் பகுதிகளின் கலை மறைப்புகளுடன் இணைந்து. நிறமிகளை முன் சேர்ப்பதன் மூலம் நிறத்தைப் பெறலாம்.உலர்-கலவை சுய-சமநிலை மோட்டார், மேலும் பெரும்பாலும் சாயமேற்றத்திற்குப் பிந்தைய சிகிச்சை மூலம், சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட வண்ணப்பூச்சுகள் சாந்தில் உள்ள சுண்ணாம்பு கூறுகளுடன் வேதியியல் ரீதியாக வினைபுரிய முடிகிறது, இது மேற்பரப்பு அடுக்கில் சிறிது பொறித்து நிறத்தை நிலைநிறுத்துகிறது. இறுதியாக, பூச்சு சீலிங் பாதுகாப்புப் பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சீலண்ட் மற்றும் பாலிஷ் முடித்தல்
வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கான அதிக அளவு தொழில்துறை சீலண்டுகள் முதல் உட்புற பயன்பாட்டிற்கான பாலிஷ் செய்யக்கூடியவை வரை, சீல், தேய்மானம் மற்றும் நீர்ப்புகா கலை மோட்டார் மேற்பரப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து அலங்கார அடுக்குகளிலும் இறுதிப் படியாக பினிஷிங் சீலண்டுகள் மற்றும் பூச்சுகள் உள்ளன. கலை மோட்டார் பூச்சுகளின் நிறத்துடன் பொருந்தக்கூடிய சீலண்ட் அல்லது மெழுகைத் தேர்ந்தெடுப்பது தொனியை மேம்படுத்தி பளபளப்பைச் சேர்க்கலாம், மேலும் தெளிவான பூச்சுகள் பழங்கால சுவை மற்றும் பளபளப்பைக் காட்டலாம் அல்லது ரசாயன வண்ணமயமாக்கலை மச்சங்கள் நிறைந்த தடயங்களைக் காட்டலாம். தரை பயன்பாட்டில் போக்குவரத்தின் அளவைப் பொறுத்து, சீலண்ட் அல்லது மெழுகு அவ்வப்போது மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் தரை மெழுகைப் போலவே பராமரிப்பும் அரிதாகவே மேற்கொள்ளப்படலாம். கலை மோட்டார் மேற்பரப்பு மற்றும் போக்குவரத்து தேய்மானத்தைத் தவிர்க்க, தரையில் போக்குவரத்து ஓட்டம் அதிகமாக இருந்தால், சீலிங் பாதுகாப்பு முகவரை பல முறை பயன்படுத்தலாம். வழக்கமான பராமரிப்பு மேற்பரப்பு அடுக்கின் அலங்கார விளைவை நன்கு பராமரிக்க முடியும், மேலும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் நீட்டிக்கும்.
செலவுகள் மற்றும் வரம்புகள்
ஒரு கான்கிரீட் கலையின் சராசரி செலவுமோட்டார்மேற்பரப்பு பொதுவாக SLATE அல்லது கிரானைட் போன்ற இயற்கையான தொகுதிப் பொருளை விட 1/3-1/2 அதிகமாக இருக்கும். ஓடுகள், கிரானைட் அல்லது அலங்கார கான்கிரீட் போன்ற கடினமான தரைப் பொருட்கள் கம்பளங்கள் அல்லது மென்மையான வினைல் பொருட்கள் போன்ற மென்மையான பொருட்களை விரும்பும் நுகர்வோருக்கு கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்காது. காலடியில் வெப்ப உணர்வு, ஒலி சிதறல் மற்றும் விழும் பொருட்கள் உடைந்து விழும் சாத்தியம் அல்லது தரையில் ஊர்ந்து செல்லும் அல்லது விழக்கூடிய குழந்தையின் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் குறைபாடுகள் இருக்கலாம். பலர் கடினமான தரைகளில் சிறிய கம்பளங்களையோ அல்லது நடைபாதைகள் மற்றும் பகுதிகளில் நீண்ட கம்பளங்களையோ விரித்து அழகு சேர்க்கத் தயாராக உள்ளனர், ஆனால் இந்தப் பொருட்களின் தேர்வு பட்ஜெட்டில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.
கான்கிரீட்டை அழகுபடுத்துவதற்கான பயனுள்ள வழிமுறைகளில் ஒன்றாக, கலை மேற்பரப்பு மோட்டார் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, சிக்கனமானது மற்றும் நீடித்தது, பராமரிக்க எளிதானது, மேலும் அழகியல் மற்றும் படைப்பாற்றலின் சிறந்த உருவகமாகும்.
இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-23-2024