செல்லுலோஸ் ஈதரின் கட்டமைப்பு பண்புகள் மற்றும் மோட்டார் பண்புகளில் அதன் விளைவு

செல்லுலோஸ் ஈதர் ஆயத்த கலவையில் முக்கிய சேர்க்கையாகும். செல்லுலோஸ் ஈதரின் வகைகள் மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. மோட்டார் பண்புகளில் ஹைப்ரோமெல்லோஸ் ஈதர் HPMC இன் விளைவுகள் முறையாக ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. HPMC ஆனது மோர்டாரின் நீர்-பிடிப்பு பண்புகளை மேம்படுத்தலாம், நீர் உள்ளடக்கத்தை குறைக்கலாம், கலவையின் அடர்த்தியைக் குறைக்கலாம், அமைக்கும் நேரத்தை நீடிக்கலாம் மற்றும் மோர்டாரின் நெகிழ்வு மற்றும் சுருக்க வலிமையைக் குறைக்கலாம் என்று முடிவுகள் காட்டுகின்றன. கட்டுமானத் துறையில் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்களில் மோட்டார் ஒன்றாகும். மெட்டீரியல் அறிவியலின் வளர்ச்சி மற்றும் கட்டுமானத் தரத்தின் தேவை காரணமாக, மோட்டார் தயாராக கலந்த கான்கிரீட் போல பிரபலமாகிவிட்டது, அது படிப்படியாக வணிகமயமாக்கப்பட்டது. பாரம்பரிய தொழில்நுட்பத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட மோர்டருடன் ஒப்பிடுகையில், மோட்டார் வணிக உற்பத்தி பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது: 1, உயர் தயாரிப்பு தரம்; 2, உயர் தயாரிப்பு திறன்; 3, குறைந்த சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, நாகரீக கட்டுமானத்திற்கு வசதியானது, தற்போது, ​​குவாங்சோ, ஷாங்காய், பெய்ஜிங் மற்றும் பிற நகரங்களில் ஆயத்த கலவையை ஊக்குவிக்க, தொடர்புடைய தொழில் தரநிலைகள், தரநிலைகள் மற்றும் தேசிய தரநிலைகள் வெளியிடப்பட்டுள்ளன அல்லது விரைவில் வெளியிடப்படும். ஆயத்த கலவை மற்றும் பாரம்பரிய மோட்டார் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒரு பெரிய வித்தியாசம் இரசாயன கலவையைச் சேர்ப்பதாகும், இதில் செல்லுலோஸ் ஈதர் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரசாயனக் கலவையாகும். செல்லுலோஸ் ஈதர் பொதுவாக ஆயத்த கலவை மோர்டாரின் செயல்பாட்டை மேம்படுத்த நீர்-தக்க முகவராகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, செல்லுலோஸ் ஈதரைச் சரியாகத் தேர்ந்தெடுத்துப் பயன்படுத்துவதும், சிமென்ட் மோர்டாரின் செயல்திறனில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் வகை மற்றும் கட்டமைப்பு பண்புகளின் செல்வாக்கை மேலும் புரிந்துகொள்வதன் மூலம் சிமென்ட் மோர்டாரின் செயல்திறனின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துவதும் உதவியாக இருக்கும்.

1. செல்லுலோஸ் ஈதர் செல்லுலோஸ் ஈதரின் இனங்கள் மற்றும் அமைப்பு நீரில் கரையக்கூடிய பாலிமர் பொருளின் வகையாகும், இது இயற்கை செல்லுலோஸால் ஆல்காலி கரைசல், ஒட்டுதல் எதிர்வினை (ஈத்தரிஃபிகேஷன்) , கழுவுதல், உலர்த்துதல், அரைத்தல் மற்றும் பிற செயல்முறைகளால் ஆனது. செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் அயனி மற்றும் அயனி அல்லாத வகைகளாக வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அயனி செல்லுலோஸில் கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸ் உப்புகள் உள்ளன, அதே சமயம் அயனி அல்லாத செல்லுலோஸ் ஹைட்ராக்ஸைதில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள், ஹைட்ராக்சிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள், மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் போன்றவை. அயனி செல்லுலோஸ் ஈதர் (கார்பாக்சிமெதில் செல்லுலோஸ்) கால்சியம் அயனிகளின் முன்னிலையில் நிலையற்றதாக இருப்பதால், சிமென்ட் மற்றும் நீரேற்றப்பட்ட சுண்ணாம்பு போன்ற சிமென்ட் பொருட்களுடன் உலர் தூள் தயாரிப்புகளில் இது அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது, உலர் மோர்டாரில் பயன்படுத்தப்படும் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் முக்கியமாக ஹைட்ராக்ஸைத்தில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் (HEMC ) மற்றும் ஹைட்ராக்ஸிப்ரோபில் மெத்தில் செல்லுலோஸ் ஈதர்கள் (HPMC) , அவற்றின் சந்தைப் பங்கு 90% ஐத் தாண்டியுள்ளது 2. சிமெண்ட் மோட்டார்களின் பண்புகளில் செல்லுலோஸ் ஈதரின் விளைவு 1. சோதனைக்கான மூலப்பொருள் செல்லுலோஸ் ஈதர்: ஷாண்டோங் கோம்ஸ் கெமிக்கல் கோ. லிமிடெட் தயாரித்தது, பாகுத்தன்மை: 75000; சிமெண்ட்: 32.5 தர கலப்பு சிமெண்ட்; மணல்: நடுத்தர மணல்; ஃப்ளை ஆஷ்: II தரம். 2 சோதனை முடிவுகள் 1. செல்லுலோஸ் ஈதர் எண்ணிக்கை 2 இன் நீர்-குறைக்கும் விளைவு என்பது மோர்டார் நிலைத்தன்மைக்கும் செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்திற்கும் இடையே உள்ள அதே கலவை விகிதத்தில் உள்ள தொடர்பாகும், இது படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. 0.3‰ சேர்க்கப்படும்போது, ​​மோர்டாரின் நிலைத்தன்மை சுமார் 50% அதிகரிக்கிறது, இது செல்லுலோஸ் ஈதர் மோர்டாரின் வேலைத்திறனை மேம்படுத்த முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது, செல்லுலோஸ் ஈதரின் உள்ளடக்கத்தின் அதிகரிப்புடன், பயன்படுத்தப்படும் நீரின் அளவை படிப்படியாகக் குறைக்கலாம். . செல்லுலோஸ் ஈதர் ஒரு குறிப்பிட்ட நீர்-குறைக்கும் விளைவைக் கொண்டிருப்பதாகக் கருதலாம். 2. நீர்-பிடிக்கும் மோட்டார் நீர்-பிடிக்கும் மோட்டார் என்பது தண்ணீரை வைத்திருக்கும் மோர்டார் திறனைக் குறிக்கிறது, மேலும் போக்குவரத்து மற்றும் வாகன நிறுத்தத்தின் போது புதிய சிமென்ட் மோட்டார் நிலைத்தன்மையை அளவிடுவதற்கான செயல்திறன் குறியீடாகும். ரெடி-மிக்ஸ்டு மோர்டாரின் நீர் தேக்கத்தை டெலமினேஷன் மற்றும் நீர் தக்கவைப்பு குறியீட்டின் மூலம் அளவிட முடியும், ஆனால் நீர் தக்கவைப்பு முகவர் சேர்ப்பதால் வித்தியாசத்தை பிரதிபலிக்கும் அளவுக்கு உணர்திறன் இல்லை. நீர் தக்கவைப்பு சோதனை என்பது குறிப்பிட்ட காலப்பகுதியில் குறிப்பிட்ட பகுதியில் மோட்டார் தொடர்பு கொள்வதற்கு முன்னும் பின்னும் வடிகட்டி காகிதத்தின் தர மாற்றத்தை அளவிடுவதன் மூலம் நீர் தக்கவைப்பு விகிதத்தை கணக்கிடுவதாகும். ஃபில்டர் பேப்பரின் நல்ல நீர் உறிஞ்சுதலின் காரணமாக, மோர்டாரின் நீர் தேக்கம் மிக அதிகமாக இருந்தாலும், வடிகட்டி காகிதம் மோர்டார் தண்ணீரை உறிஞ்சிவிடும், எனவே நீர் தக்கவைப்பு வீதம் மோர்டாரின் நீரைத் தக்கவைப்பதைத் துல்லியமாக பிரதிபலிக்கும், அதிக நீர் தக்கவைப்பு. விகிதம், சிறந்த நீர் தக்கவைப்பு.