வளர்ச்சி மற்றும் பயன்பாடுபாலிகார்பாக்சிலிக் சூப்பர்பிளாஸ்டிசைசர்ஒப்பீட்டளவில் விரைவானது. குறிப்பாக நீர் பாதுகாப்பு, நீர் மின்சாரம், ஹைட்ராலிக் பொறியியல், கடல் பொறியியல் மற்றும் பாலங்கள் போன்ற பெரிய மற்றும் முக்கிய திட்டங்களில், பாலிகார்பாக்சிலேட் சூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
சிமென்ட் தண்ணீரில் கலந்த பிறகு, சிமென்ட் துகள்களின் மூலக்கூறு ஈர்ப்பு விசை காரணமாக சிமென்ட் குழம்பு ஒரு ஃப்ளோக்குலேஷன் அமைப்பை உருவாக்குகிறது, இதனால் 10% முதல் 30% வரை கலக்கும் நீர் சிமென்ட் துகள்களில் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் இலவச ஓட்டம் மற்றும் உயவு ஆகியவற்றில் பங்கேற்க முடியாது, இதனால் கான்கிரீட் கலவையின் ஓட்டத்தன்மை பாதிக்கப்படுகிறது. சூப்பர்பிளாஸ்டிசைசர் சேர்க்கப்படும்போது, நீர்-குறைக்கும் முகவர் மூலக்கூறுகளை சிமென்ட் துகள்களின் மேற்பரப்பில் திசைதிருப்ப முடியும், இதனால் சிமென்ட் துகள்களின் மேற்பரப்புகள் ஒரே மின்னூட்டத்தைக் கொண்டிருக்கும் (பொதுவாக எதிர்மறை மின்னூட்டம்), மின்னியல் விரட்டலை உருவாக்குகின்றன, இது சிமென்ட் துகள்களின் பரஸ்பர சிதறலையும் ஃப்ளோக்குலேஷன் கட்டமைப்பின் அழிவையும் ஊக்குவிக்கிறது. , மூடப்பட்ட நீரின் ஒரு பகுதியை ஓட்டத்தில் பங்கேற்க வெளியிடுகிறது, இதன் மூலம் கான்கிரீட் கலவையின் திரவத்தன்மையை திறம்பட அதிகரிக்கிறது.

இதில் உள்ள நீர்விருப்பக் குழுநீர்-குறைக்கும் முகவர்மிகவும் துருவமானது, எனவே சிமென்ட் துகள்களின் மேற்பரப்பில் உள்ள நீர்-குறைக்கும் முகவர் உறிஞ்சுதல் படலம் நீர் மூலக்கூறுகளுடன் ஒரு நிலையான கரைந்த நீர் படலத்தை உருவாக்க முடியும். இந்த நீர் படலம் ஒரு நல்ல உயவு விளைவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சிமென்ட் துகள்களுக்கு இடையே உள்ள சறுக்கும் எதிர்ப்பை திறம்படக் குறைக்கிறது, இதன் மூலம் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட்டின் திரவத்தன்மையை மேலும் மேம்படுத்துகிறது.
நீர்விருப்பப் பிரிவினைச் சங்கிலிசூப்பர் பிளாஸ்டிசைசர்நீர் கரைசலில் கட்டமைப்பு நீண்டு, உறிஞ்சப்பட்ட சிமென்ட் துகள்களின் மேற்பரப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட தடிமன் கொண்ட ஒரு ஹைட்ரோஃபிலிக் முப்பரிமாண உறிஞ்சுதல் அடுக்கை உருவாக்குகிறது. சிமென்ட் துகள்கள் ஒன்றுக்கொன்று நெருக்கமாக இருக்கும்போது, உறிஞ்சுதல் அடுக்குகள் ஒன்றுடன் ஒன்று ஒன்றுடன் ஒன்று சேரத் தொடங்குகின்றன, அதாவது, சிமென்ட் துகள்களுக்கு இடையில் ஸ்டெரிக் தடை ஏற்படுகிறது. ஒன்றுடன் ஒன்று அதிகமாக, ஸ்டெரிக் விரட்டல் அதிகமாகும், மேலும் சிமென்ட் துகள்களுக்கு இடையிலான ஒருங்கிணைப்புக்கு அதிக தடையாக இருக்கும், இதனால் மோட்டார் மற்றும் கான்கிரீட் சரிவு நன்றாக இருக்கும்.
தயாரிப்பு செயல்முறையின் போதுபாலிகார்பாக்சிலேட் நீர்-குறைக்கும் முகவர், சில கிளைத்த சங்கிலிகள் நீர்-குறைக்கும் முகவரின் மூலக்கூறுகளில் ஒட்டப்படுகின்றன. இந்த கிளைத்த சங்கிலி ஸ்டெரிக் தடை விளைவை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், சிமென்ட் நீரேற்றத்தின் அதிக காரத்தன்மை கொண்ட சூழலில், கிளைச் சங்கிலியை மெதுவாக துண்டிக்க முடியும், இதன் மூலம் பாலிகார்பாக்சிலிக் அமிலத்தை சிதறல் விளைவுடன் வெளியிடலாம், இது சிமென்ட் துகள்களின் சிதறல் விளைவை மேம்படுத்தி சரிவு இழப்பைக் கட்டுப்படுத்தும்.
இடுகை நேரம்: மார்ச்-29-2024